Pionniers depuis 1984 du coaching en management franco-allemand
Lesen Sie diese Seite aus deutscher Sicht: Allemand
- Coaching, diagnostics et accompagnement de dirigeants, cadres expatriés, équipes et organisations, dans les entreprises et projets franco-allemands.
- Expertise développée auprès de 20.000 managers et ingénieurs internationaux depuis plus de 30 ans.
- Approche systémique, allant bien au-delà des simples différences culturelles franco-allemandes.
jpb@jpb.net
Solutionnez vos dysfonctionnements opérationnels franco-allemands...
pour en apprendre plus...
Vous ne penserez pas comme un Allemand mais vous regarderez dans la même direction.
Coaching individuel en management franco-alld
En individuel
et par binômes
Pour dirigeants, expatriés et interfaces-clé franco-allemands.
Coaching opérationnel ponctuel
En individuel
et par binômes
Pour décider, communiquer ou agir en connaissance de cause.
Accompagnement d'organisations
Par équipe et pour toute l'organisation
Pour accélerer vos processus de changement, d'intégration et de fédération.
Coaching franco-allemand d'équipes
Par équipe nationale ou franco-allemande
Pour l'efficacité de vos coopérations entre collègues, homologues et structures franco-allemandes.
« Nos guerres de tranchées nous coûtaient 200.000 € par mois. JPB a débloqué la situation en une journée ! » (CFO)
« Vous nous avez fait manier de la nitroglycérine en toute sécurité ! »
(Dir. Gal. adjoint)
« Sans vous, j'aurais démissionné depuis longtemps ! » (Président de filiale)
Découvrez les pièges typiquement franco-allemands de votre contexte de coopération :
Quelques clients de JPB Consulting
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
Adidas – Aesculap/BBraun - Airbus / EADS - Air Liquide/Messer – Allianz - Alstom/Alcatel - Areva NP - Audi - AXA - Bayer - BMW - BNP-Paribas - Bongrain - Dachser - Deutsche Bahn - Deutsche Telecom - Dresdner Bank - Dürr – EDF - Elf - EnBW - E.ON - Euler Hermes - Eurocopter - Faun –Faurecia – Förch - GDF Suez - L’Oreal – Lurgi - MAN – Matra – Merck - Michelin - Natixis - Otto Versand/3 Suisses - Peugeot - Robert Bosch - Schneider Automation - Siemens - Sulo – Thales – Valeo – Veolia - Wilo – Volkswagen
ACTUALITÉS
1 "Conflits interculturels en période de crise"
Interview de Pierre de Bartha sur les "croyances culturelles parasites" et leur impact dévastateur : Lire l'interview
2"Culture eats integration strategy for breakfast!"
Interview de Pierre de Bartha pour Capital Mind sur les illusions et pièges typiques des fusions et acquisitions franco-allemandes : Lire l'interview (en anglais)
3Comment se mettre sur la longueur d’onde de sa maison mère ?
L’interview de Pierre de Bartha sur la quintessence des deux jours de coaching avec le ComEx élargi de Knorr Bremse France (publié dans la revue interne "RailExpress") : Lire l'interview
4Amener sa nouvelle maison-mère à remettre en cause son organisation
3 ans après le rachat de son entreprise par un groupe allemand, le président d'ADIXEN parvient à motiver le board de sa nouvelle maison mère à changer l'organisation internationale du groupe ! Cf. : Son témoignage sur les résultats opérationnels et stratégiques
PROCHAINS ÉVÉNEMENTS
1Déjouer les pièges des croyances managériales opposées en temps de crise (en cours de programmation)
Plus d’actualité que jamais, ce séminaire vise à prendre du recul sur les incidences significatives de la crise (pandémique) sur le management franco-allemand.
Senior coach, Pierre de Bartha vous accompagnera dans cette réflexion grâce à son expérience de longue date avec d'innombrables coopérations franco-allemandes.
Cercle restreint, limité aux 10 premières inscriptions.
Exclusivement pour dirigeants d'entreprises et organisations franco-allemandes. Plus d'informations en suivant ce lien : Déjouer les pièges des croyances managériales opposées en temps de crise
2 54ème session de L'ATELIER SYNTONIE (en cours de programmation)
L’évènement annuel sur le management franco-allemand Inter-entreprises - individuel ou en binôme franco-allemand ! Pour plus d'informations, contactez-nous !
A LA UNE
Ouvrage de référence sur le management franco-allemand de JPB
"Manager avec succès les relations d'affaires franco-allemandes"
Les enjeux de bien comprendre vos partenaires allemands
Dissocier faux problèmes et incompréhensions culturelles ou relationnelles de vos défis purement managériaux.
Minimiser la résistance au changement en sachant motiver vos équipes à adhérer et à coopérer.
Quelques réponses à vos questions les plus courantes…
- Comment douter du retour d'investissement d'un coaching en management franco-allemand pour un acteur clé qui se voit confier des responsabilités pour gérer un projet franco-allemand ?
… et ce a fortiori sans connaissance profonde de la culture allemande.
Les conséquences sont pourtant déterminantes pour l'avenir de son entreprise, comme pour l'acteur clé ou le dirigeant, qui risque de perdre ses moyens (compétence et sérénité) face au choc culturel franco-allemand. - Combien de temps et d'argent coûte un échec à son entreprise, lorsque le responsable d'intégration ou l'acteur clé d'une coopération se noie, parce qu'on l'a fait plonger dans la coopération sans lui avoir appris à y nager ?
- Est-il facile de rattraper des erreurs managériales déterminantes au démarrage d'une telle mission?
Quelques questions auxquelles les réponses semblent évidentes, et pourtant …
➥ Combien d'acteurs clé sont jetés dans le bain, munis au mieux d'une fiche mémo en 3 points sur les mouvements de natation* ?
* Dans le cas présent, cette fiche mémo correspondrait à une journée théorique de sensibilisation interculturelle, loin des réalités opérationnelles de leurs projets, de leurs personnalités et cultures d'entreprises.
Imaginez dans un projet franco-allemand de pouvoir combiner …
Flexibilité et organisation, créativité et fiabilité, réactivité et prévention, objectifs ambitieux et maîtrise du risque, savoir aller à l'essentiel tout en maîtrisant le détail, …
Une utopie ?
Non, mais une subtile alchimie entre approches et pratiques managériales françaises et allemandes, codes génétiques des cultures d'entreprise et état d'esprit fédérateur.
➥ Accordons ainsi les tonalités pour trouver l'équilibre et l'harmonie entre cultures managériales française et allemande et pour concrètement tirer profit des différences franco-allemandes idéalement complémentaires.
Nous utilisons le terme "business-culturel" pour désigner les aspects spécifiquement managériaux des innombrables différences culturelles.
L'approche managériale et la longue expérience de terrain des coachs - experts de JPB permettent :
- d'identifier rapidement les causes effectives des malentendus et frustrations, qui s'avèrent généralement ne pas être (que) business-culturelles (cf. : approche systémique de JPB),
- de cibler l'intervention sur les vrais sujets et préoccupations des parties prenantes.
➥ L'approche business-culturelle est un excellent vecteur pour révéler et traiter les causes profondes des dysfonctionnements d'une coopération.
Une intervention JPB sert en effet de porte d'entrée pour dépister et traiter durablement les "virus émotionnels" sous-jacents, sources de pollution mentale. Nous entendons par "virus émotionnels" des émotions négatives liées aux points sensibles de la coopération (répartition du pouvoir, pertes d'identité, de reconnaissance …).
En apprendre plus sur les "virus émotionnels".
Evitant ainsi erreurs d'interprétation et faux débats, la voie est libre pour :
✔ prendre les bonnes décisions,
✔ faire adhérer et motiver ses équipes à coopérer,
✔ solutionner les vrais problèmes,
✔ résoudre les blocages opérationnels et
✔ coopérer efficacement.
" … Par le biais de l'approche tandem-building proposée par JPB et grâce à un atelier réunissant les deux services du personnel, les malentendus ont pu être discutés ouvertement sur une base individuelle.
Il a été intéressant de s'apercevoir que la problématique transculturelle a été utilisée comme levier pour soulever des causes plus profondes des difficultés dans la coopération. Le passif historique a pu être déminé grâce à l'animation professionnelle, empathique, flexible et pleine d'humour des coachs de JPB.
La première pierre d'une coopération désormais partenariale et efficace a été posée, ce qui a conduit à une réduction significative des coûts d'expatriation. "
Volker Mang - VP Executive Management and International HR - Airbus Aircabin GmbH
Partagez cette page avec des confrères susceptibles d'être intéressés !
jpb@jpb.net